9月26日（日）三重県TRSサーキットで開催される TRESREY OFFROAD RACE ROUND-3 にゲストドライバー
として既に参加が確定している Team Durango サポートドライバー宇都木選手に加えて、新たに参加して
頂けるエキスパートドライバーが決まりました。



Team YOKOMO サポートドライバー　鶴田選手です。

そして彼は、プロのBMXライダー



RC だけでなく自転車も JUMP させる！ バギードライバーのオーラがありますね。

鶴田選手は、2010 EPバギー 全日本選手権に用事で参加できなかったので、その分今回の ROUND-3 で
大暴れしてくれるそうです！ 楽しみですね。

TRS サーキットの常連さんの延原さんの Blog 「男爵コロフ生活」 に、先日行われた TRS さんの定期レースの
動画が掲載されています。是非、見てみてください。鶴田選手も参加しています。
「男爵のコロフ生活」 Blog は、こちら


話は変わりますが、先日23日〜28日にオーストリアで EUROS AUSTRIA 2010 (ヨーロッパ選手権) が
開催されました。



ヨーロッパ選手権の様子が oOple に掲載されています。画像がものすごくキレイで、面白いですよ。
皆さん、とても楽しそうですね！

oOple austria 2010 レポートは、こちら



もちろん Team Durango メンバーも参加しています。Hupo 選手が4WDで4位、2WDで2位でした。
素晴らしい！



右下に写っている車に搭載されているボディーは！
ガイナブルでは！
ヨーロッパでも活躍しているようですね。
TRS さんが作ったボディーが海を越えヨーロッパ選手権で活躍してるとは・・・
素晴らしい！

ではまた。

Jin

今日は、今週末に開催されますEPバギー全日本選手権のために、YATABE アリーナへ来ています。

私のPITの前では・・・・



Team Durango ＆ Speed Passion サポートドライバー 安宍選手と
Team Durango ＆ Speed Passion サポートドライバー 笹津選手のNEWボディーを
ペインターさんが、仕上げしていました。



二人のボディーをペイントしたのは、

ZEE-CRAFT　金子さんです！

もの凄くカッコいいボディーでした。
二人のボディーに金子さん自らデカールを貼って仕上げてくれていました。
ゼッケンを貼る位置も考えて、バランス良くデカールを貼ってくれていました。


笹津和希選手の DEX410 ボディー


笹津和希選手の DEX410 ガイナブルボディー



本人もかなり気にったみたいです。
今回の全日本選手権用にペイントしてもらったこの NEW ボディーで、是非、活躍してもらいたいですね。
みなさん、応援をよろしくお願いします！

ではまた。

Jin

本日、Team Durango DEX410R 用のオプションパーツが再入荷しました。

TD330004 アルミサスペンションホルダー（FF)　1,575円 （税込）

入荷を待っていた方も多いと思います。
大変お待たせしました。



DEX410 のスペアパーツ/DEX410R のオプションになります。
DEX410R は、標準がサスペンションホルダーが樹脂なので、オプションでアルミで変更する
ことによって強度が増し、破損しにくくなります。
ただしTD330004単品では装着できないので気をつけてくださいね。

TD330037　サスペンションアーム ピボットボール （8pcs） 1,050円 （税込）

上記のパーツと併用してください。

お勧めパーツ
TD330006 アルミサスペンションホルダー (FR)  1,575円 （税込）
ではまた。

Jin

TRESREY OFFROAD RACE ROUND-3 の開催が決定しました！

2010年 9月26日（日）三重県　TRSサーキットで開催します！

約2ヵ月後の開催です。
みなさん、スケジュールの調整をして是非、参加してください！
今回も豪華景品を用意する予定です。
ROUND-1, ROUND-2 にも参加してくださった Team Durango サポートドライバー
Noviさん（宇都木さん）が、今回もゲストドライバーとして参加してくださいます！
レースの詳細などは、後日WEBサイトで告知いたします。
お楽しみに！

ではまた。

Jin

 

新製品 Team Durango DEX410-2010 Spec が、予定より早く入荷したため
本日出荷しました！

パッケージには「2010 SPEC」のマークがあります。



パッケージの中はこんな感じです。
かなりギュウギュウ詰めです。



広げると、意外と少ない・・・・
しかし、コンペティション4WDバギーKITなだけに、パーツ1点1点が高級！
価格は、以前と同じ 66,000円（税込）
DEX410Rが、36,750円（税込）ですから、高い感じがしますが、
アルミパーツ＆カーボンパーツが装備されていて、全ての装備を考えると
高くはないです。
最初から、フル装備の DEX410-2010 Specを購入するか！
自分でオプションを追加していく DEX410Rを購入するか！
じっくりと悩んで決めてくださいね。

そんなDEX410-2010 Specに付属しているデフオイルがかわってる。
まずは、DEX410Rに付属しているデフオイル。



2000WT
そしてこちらが、DEX410-2010 Specのデフオイル！



100,000CST!  50,000CST!
???
数字が大きい！
良く見ると単位が違います。「WT」と「CST」です。
100,000CSTは、皆さんが良く使用している10,000番と同じ位です。
50,000CSTは、皆さんが良く使用している5000番と同じ位です。
お間違えのないようにお願いします！
なぜ、DEX410Rと、DEX410-2010 Specでデフオイルの単位が違うのかは・・・
謎です！

ではまた。

Jin